Uitbreiding Station Amsterdam Zuid met Brittenpassage

Station Amsterdam Zuid krijgt een tweede reizigerstunnel: de Brittenpassage. Die is nodig omdat huidige stationsentree, de Minervapassage, het aantal trein- en metroreizigers nauwelijks aan kan. De verwachting is dat het aantal openbaar vervoergebruikers verder stijgt, tot boven de 250 duizend in 2030. De extra passage is onderdeel van de complete vernieuwing van station Amsterdam Zuid, die reizigers meer ruimte en comfort moet geven.

Ruimte voor kwaliteit

Doordat de A10 Zuid in het hart van Zuidas ondergronds wordt gebracht, komt maar liefst 120.000 m2 aan ruimte vrij, vergelijkbaar met 24 voetbalvelden. De openbare ruimte rondom het station krijgt een nieuwe inrichting met pleinen en wandel- en fietsroutes. Daarbij is veel aandacht voor groen. Het ondergronds brengen van de snelweg verbetert de luchtkwaliteit in het centrumgebied van Zuidas en zorgt voor minder geluidsoverlast.

Over Zuidasdok

Zuidasdok is een van de grootste infrastructurele projecten van Nederland. Het project zorgt voor een betere bereikbaarheid van Amsterdam en van het noordelijk deel van de Randstad, met het openbaar vervoer en over de weg. Zuidasdok is een samenwerking van Rijkswaterstaat, ProRail en de gemeente Amsterdam.

De rol van RYSE

RYSE werkt in opdracht van Zuidasdok aan de Brittenpassage. We zorgen voorde afstemming met en tussen alle betrokken partijen en de uitvoering van de bouwkundige en installatietechnische werkzaamheden. Het uiteindelijke doel is om tot overdracht van de betreffende ruimtes aan alle stakeholders, zoals NS, GVB en ProRail, en uiteindelijk de opening van de Brittenpassage, te komen. Hiertoe behoort ook de overdracht van alle vereiste documentatie naar alle betrokken stakeholders die o.a. het beheer van het station op zich zullen nemen. Dit alles in afstemming met de uitvoerende partij, Bouwcombinatie Nieuw-Zuid. (BCNZ). Hierbij is goede samenwerking van groot belang en daarin zorgen wij voor structuur, duidelijkheid en een tijdige oplevering van alle stukken die nodig zijn voor een veilige ingebruikname. We houden overzicht in een complex en veranderlijk proces, stemmen continu af met betrokken partijen en bewaken de kwaliteit en volledigheid van het overdrachtsdossier. Dankzij deze regierol kunnen alle stakeholders vertrouwen op een zorgvuldig voorbereid en toekomstbestendig dossier waarmee de Brittenpassage op een veilige en verantwoorde manier in gebruik kan worden genomen.